産業革命と欧米のアジア進出 ── ペリーが来る前の世界の解き方／コツ

18世紀後半、イギリスの綿工業から始まった機械化が、ワットの蒸気機関、スチーブンソンの蒸気機関車（1825年実用鉄道開業）へと広がり、イギリスは「世界の工場」と呼ばれるようになった。まず「綿工業→蒸気機関→鉄道」という機械化の順番を押さえる。

工場や機械を持つ資本家が労働者を雇って生産を行う関係を資本主義と呼ぶ。その裏側で都市問題・長時間労働・児童労働が発生し、マルクスが『資本論』でこれを批判して社会主義という考え方を広めた。「成果」と「問題」を両方書けるようにする。

イギリスは清から茶を輸入する代金として銀が流出するのを避けるため、インド産のアヘンを清に密輸する三角貿易を行った。清の官僚・林則徐がアヘンを取り締まったことをきっかけにイギリスが開戦し、近代的な軍備で清を圧倒して勝利した（1840〜42）。

アヘン戦争の講和条約である南京条約（1842）で、清は①香港をイギリスに割譲、②上海など5港を開港、③巨額の賠償金を支払うことになった。この条約はその後、欧米諸国がアジア各国に押しつける不平等条約のモデルとなった。

アヘン戦争でイギリスが清を圧倒したという情報は幕府に伝わり、幕府は異国船打払令をゆるめて1842年に天保の薪水給与令を出した。一方、産業革命はイギリスに蒸気船という技術も与え、太平洋航路の中継地を求めたアメリカが日本の開国を求めるようになった。「産業革命→アジア進出→アヘン戦争→日本への衝撃→ペリー来航」と1本の線でつなげる。