日本の産業と貿易・交通のテスト頻出パターン｜中2社会（地理）

日本の産業と貿易・交通のテスト頻出 5 パターン

定期テスト・入試で実際によく出る型を、答え方のコツとセットで整理しました。

パターン1：促成栽培・抑制栽培・遠洋漁業の用語を問う

📝 典型的な出題例：次にあてはまる用語を答えなさい。(1) 宮崎平野・高知平野で行われる栽培方法　(2) 長野県の高原などで行われる栽培方法　(3) 200海里の排他的経済水域の設定で縮小した漁業

✅ 答え方のコツ：(1) 促成栽培　(2) 抑制栽培　(3) 遠洋漁業。3つとも「早める／遅らせる／縮小した」というキーワードとセットで覚えます。

🔑 押さえる用語：促成栽培, 抑制栽培, 遠洋漁業

⚠️ ありがちなミス：促成栽培と抑制栽培の産地・気候を入れ替えてしまうミス。

パターン2：工業地帯の特色の組み合わせを問う

📝 典型的な出題例：次の工業地帯と、その特色の組み合わせを答えよ。(1) 中京工業地帯　(2) 京浜工業地帯　(3) 阪神工業地帯

✅ 答え方のコツ：(1) 自動車中心・出荷額日本一　(2) 印刷業・機械工業　(3) 金属・化学工業、中小工場が多い。三大工業地帯は京浜・中京・阪神の3つだけという前提もセットで覚えます。

🔑 押さえる用語：中京工業地帯, 京浜工業地帯, 阪神工業地帯

⚠️ ありがちなミス：瀬戸内工業地域などを三大工業地帯の1つに数えてしまうミス。

パターン3：貿易額日本一の空港を問う

📝 典型的な出題例：輸出入額（貿易額）で全国の港（空港・海港）の中で1位となっている空港はどこか。

✅ 答え方のコツ：成田国際空港と答えます。半導体等製造装置・医薬品など小型・軽量で高価な品目が多いという理由まで書けると加点されます。

🔑 押さえる用語：成田国際空港, 貿易額

⚠️ ありがちなミス：成田国際空港を輸出だけの実績だと思い込むミス。輸出額・輸入額の両方で1位である。

パターン4：加工貿易から現地生産への変化を問う

📝 典型的な出題例：「加工貿易」から「現地生産」へと日本企業の動きが変化してきた理由と、その結果として国内に生じる課題を説明しなさい。

✅ 答え方のコツ：理由は貿易摩擦や海外の人件費の安さを背景に日本企業が海外に工場を移して現地で生産するようになったこと。課題は国内の生産や雇用が減る「産業の空洞化」。

🔑 押さえる用語：加工貿易, 現地生産, 産業の空洞化

⚠️ ありがちなミス：輸入品目に機械類が増えたことを「加工貿易が今も続いている」証拠だと誤って結びつけるミス。

パターン5：貿易相手国を問う

📝 典型的な出題例：日本の貿易額（輸出＋輸入）でみて、最大の貿易相手国と、次に大きい貿易相手国をそれぞれ答えなさい。

✅ 答え方のコツ：最大の貿易相手は中国、次いでアメリカ。輸出だけならアメリカが最大、輸入だけなら中国が最大になる場合がある点も注意すると加点されます。

🔑 押さえる用語：中国, アメリカ, 貿易額

⚠️ ありがちなミス：「貿易額」（輸出＋輸入の合計）と「輸出額」「輸入額」を混同し、最大の相手国を取り違えるミス。

日本の産業と貿易・交通は「農業の工夫→漁業の転換→工業地帯（太平洋ベルト）→加工貿易から現地生産へ→貿易相手国」の順で声に出して言えるようにしましょう。特に三大工業地帯は京浜・中京・阪神の3つだけという前提を正確に書けるようにすれば、用語問題も記述問題も両方取れます。